Øst-rampa var faktisk mere ramponert enn eg trudde, ja i fem deler. Her må vi få løsnet og bært opp mest mulig av det vi kan berge det som berges kan og frakte det opp, som videre skal bli til platting på "ny-lavoen" som vi skal ha på hovedstarten(Bangsberg Syd)...
Her er nederste del, som dere ser er det gamle fundamentet knekkt helt sammen. Når vi har berget alt vi skal ha, river vi bare gammel rampa som vi gjorde på Syd-Bangs...(fyrstikker:-)
Som sagt det vi må gjøre er å berge mest mulig material av den, skrumaskin har vi flere piloter i klubben. Det vi trenger er litt stå på vilje og godt humør, da skal dere se alt løser seg. Eg vil ta et par dugnadsdager før eg å Vegar drar til Spania...
Her har vi fått hagemøblene på plass, så dere vet ka slags årstid vi har i vente:-) Nu mangle vi bare platt og en skikkelig lavo av treverk om vi får lov av grunneier. Da kan vi jo arr klubbfest på Bangsberg med Trøndersodd til:-)
Fikk til å rygge langt bak, ja nesten til hovedåpningen. Så når vi har fraktet materialen fra øst-rampa hit er det bare plankekjøring, ny stor lavo må vi få til før vinteren setter inn:-)PG-Kurset:
Nå er det sikkert mange som tenker korsen vi skal få til kursing og samtidig dugnad, men det har eg en løsning på. Blir vel til at eg å Erik tar annenhver helg siden vi begge to er instruktører, så den helga vi har fri kan vi hjelpe til med dugnaden. Vi trenger jo også noen å hjelpe oss til kursing, der kan vi også dele oss opp. Halve gjenget kurser og andre er på dugnad, så bytter vi bare annenhver gang og det skal gå som smurt. Når kurset er klart for høydeturer trenger man en oppe og en nede, da er det jo mange som kan ta i et tak om dem kan.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar