tirsdag 30. november 2010

Kansje det bli tur til Nord-Lenangen før Jul.

Isåfall om det blir tur, og samtidig nok snø vet eg no ka eg skal gjøre en dag hvertfall. Nemlig låne skuteren til broderen og kjøre der kor alle si det ikke går ann å kjøre, he,he:-)
Her er Broderen i aksjon med sin Summit i fjellene over Nord-Lenangen, ren pudder, det e så inn i hel... morro. Til dere som ikke har prøvd, anbefales å teste...

søndag 28. november 2010

Ny Hg-mann i klubben:-)

Åge Lindstad er en "gammel pilot" som eg tipper flere i det gamle HG-miljøet vet hvem er. Han har ofte vært på Bangsberg de 2 siste årene og sett på oss. Er som regel fast takst att han parkerer nedi "skarpsvingen" og jogger opp.

Tru nok det har kribla lenge i flynerven til han, Åge har stadig vekk pratet proffisjonell flyving med oss på starten. Til slutt greide han ikke mere, måtte bare begynne å fly igjen etter 14 års opphold.
Åge har leid en klubbvinge til sommeren og gleder seg til å fly igjen. Husker en av de første gangene jeg pratet med han på starten, det gikk på termikk og distanse flyving. Ble egentlig forbauset kor mye han kunne helt til "bjella" mi plinga og sa: Han er da en garvet pilot fra slutten av 80/beg av 90 tallet.

Her holder Arne og Erik på med detaljbeskrivelse av utstyr.
-
Vi gleder oss alle til Åge tar løst fra Bangsberg:-)


onsdag 24. november 2010

Den evige Nord-Øst startrampa som aldri blir brukt.

Som ikke alle vet det, men vi har et startsted på Bangsberg som passer til N-Ø vind. Men vi "toilkukan" benytter oss aldri av det, og hvorfor ikke?
Et svar er nok at det er mange flere som flyr pg enn hg, men for hg pilotene er det ikke noen unnskyldning. Det er vel heller at man ser kor lettvint det er med sekk på ryggen istede for rør på skuldra.

Det er bare 2-3 år siden rampa ble totalrenovert, kjempe brei og god. Vi hugget og saget langt under starten, samtidig som vi breddet den. Men fortsatt ingen å se på N-Ø vind.
Vindstreamere og vindpølser er på starten og landinga ser vi godt fra rampa. Men fortsatt ingen og se på N-Ø vind.

Egentlig burde vi i klubben begynne å bruke den mere, det hender ofte att det er svak nord på sør-starten, da er denne starten fullt brukbar. Kun anbefalt å starte med HG i vindstille.
-
OBS: med pg er dette en trinn-3 start som krever baklengstart. Men når snøen har lagt seg godt og jevnet ut terrenget bak, og overgangen fra bakken til rampa er strøken er det fullt mulig å bruke starten. Behersker du baklengstart og har god startkontroll kan du bruke denne starten om vinteren...


onsdag 17. november 2010

Mentor 2, Et hemmelig våpen...

Idag fikk jeg virkelig teste startegenskapene på Mentor 2, var alt fra null til bakvind. Tok første tur forlengs, og vingen spratt opp i svakt kaldras.
Prøvde til og med baklengs de to siste turene i kaldras, ja fan kor i all verden, så spratt den opp her og, UTRULIG...
Her tar jeg første starten idag, fløy ut og pipet langs kanten, selv omkaldras??? Sleika ei stund før eg glei over Mjøsa, så vindskygger i forskjellige retninger. Dro over vindskumringen lavt, ca 70 meter over Mjøsa og greide pinadø og klatre meg til ca 110 meter over Mjøsa, helt rått kor denne vingen sentrerer og lystrer mine ordrer fra mine hender.
Andre tur startet eg baklengs og dro rett ut over Mjøsa i håp om ferskvanntermikk/vindkjæring igjen. Var mindre løft nå, så fant ut eg tråkke pinne til 50%. Dæven kor moro, vingesuset økte godt og ikke noe mere synk en handsfri nesten. Rett og slett en rå jævel, tenk på klassifiseringen, DHV 1-2.

video
Starter baklengs i kaldras, bare sjekk synket utenfor starten.
-
Siste turen ble rett ut leita febrilsk etter Mjøsa. Så Mjøsa og trådde all pinne eg fikk ca. 80%, dæven dette suser i ørene, men sank litt mere nu. Stabilt og koz i lufta dette, rart om man ikke skulle greie 15 mil lett med en sånn flyredskap til sommeren(juni)...
-
Dette må jo bli en ren folkevinge, kan ikke tro annet. Selv eg er imponert av Mentor 2, og kunne faktisk eid og flydd en sånn. Vingen sklir som et uvær og er super-trygg, hendling som eg bare trodde fantes på raske toere...
-
OBS: Dette er Tove sin vinge, så hold fingrene av fatet Stein-Are... (du skal bøye oppraisere m hg til sommeren)

tirsdag 16. november 2010

Speedflyging i Wengen.

Se her gutter, speedflyging på et høyt nivå. Kansje noe vi kan begynne med i vårt neste liv, eller bare for og finne på noe annet vinterstid. Man treng ikke å gjøre alt som er på filmen første gangen vel...
http://www.side3.no/article3028690.ece?ref=nf

Hentet klipp fra fridistanse.no

mandag 15. november 2010

Klubbsiden vår er online igjen.

Se her alle nye(og gamle), hjemmesia til klubben er oppe å går igjen. Vanlig prosedyre er å skrive litt på oppslagstavla om der f.eks skal ut å fly, etc...

Regner med at Erik blir og bruke den flittig under kurset. Når det gjelder pg-kurset så er det helt utrolig kor langt alle sammen er kommet. Egentlig kan vi vel ikke klage på været, selv om vi venter på hangvinden fra sør-øst...

http://hedemarken.org/

Håper nye brukere kommer til å skrive på tavla om dere planlegger å fly, og om dere sjekker den hver dag(på kvelden) så ser dere om andre har planer for flyving.

torsdag 11. november 2010

Magne Berg med nytt slagship fra Aeros... Drømmeflysted nr 1, Tronfjell.(Tron HG-klubb)

Magne har flydd HG i ca 10-11 år, litt til og fra. I sommer innvisterte han i en splitter ny Aeros Combat til litt over 62.000,- kr.
-
Magne sier at det er dyrt og blakket seg på kjøpet, men jobber og sliter så han kan ta hele sommeren(2011) fri for og fly. Bommen og vingetippene er av karbon, en ren nytelse å fly sier han.
Her er Magne på Vole i sommer(juni-10). Magne fløy en WW U-2 før han gikk over til Combat og sa følgene etter første prøvetur; gikk rett i skybas på Tronfjell. Den var dyrisk lettflydd, men gikk skummelt fort i landinga.
Veldig viktig att bak-roret(horisontal-stablisator) er der konstaterer Magne. Etter noen turer med vingen sier han følgende; er ikke så verst å lande alikavell. Måtte bare venne meg til hastighetsforskjellen mellom U-2 og denne råe flymaskinen...


onsdag 10. november 2010

Minner fra Vågå i sommer med hg...

Nå er jeg sugen å fly hg igjen, lengter etter hangvind en eller annen plass ikke så langt fra Brumunddal i helga.
-
Kjeder meg litt og har skrevet noen få ord fra hovedstarten i Vågå, var mye sammen med Erik i vår/sommer for og lære mest mulig om hg.

Erik startklar fra Vole(pg-starten) 22-mai.
Her glir Erik ut fra starten i bittelitt sidevind med Malibu,en...

Stein-Are startklar på Vole(hg-starten) 3-aug med Twistern. Tror Johannes Moger er bak meg. Kansje litt høy nese, husker starten.
-
Førstkommende lørdagen melder sounding og vindgrammet s-ø til Bangsberg. Vi får se ka han der oppe vil, det er tross alt høst, så er som regel han i kjelleren som bestemmer da...




tirsdag 9. november 2010

Hang på Bangs i Juli i år, både hg og pg fløy i mange timer ilag...det e koz det...

Se her spesielt nye pg.-elever(ja gamle piloter også), til sommeren kan det være dere som flyr på hanget sammen med oss andre i klubben...

Geir er startklar med ny-Deltaen på sør-starten i september(se rampa), nå er den blitt ti ganger finere, bredere og superslett. Så vi får håpe Zulu-Kongen gjør som han lovet, nemlig å klippe gresset kort og jevnt...

Bildet er tatt mot Brumunddalen, legg merke til alle pg,ene som koser seg på hanget.
Fra venstre: Mr.Mantra, Mona, Ingeborg og Tove.

På dette bildet ser dere Erik(hg), Thomas(hg), Tove(pg), Thor Arne(pg) og Geir(pg)Pål knipser tove med gammelvingen, ho fikk litt over 100 turer i den før ho byttet. Sånn ser det ut når dere flyr med pedal...legg merke kor dårlig pusset skoene er til Pål.
-
Til dere som er på kurset nå, gleeeed dere, skikkelig silke-kysthang på Bangs når vinden kommer fra S-Ø...





mandag 8. november 2010

Blåmandag eller...

Idag ble det strålende sol og vindstille. Vi var et gjeng som dro i formiddag på "ny-perla" og flydde litt.
Her drar jeg i spakene på R-09...
Arne prøvde Tove sin Mentor 2, han ble nok frelst ja.

Thor Arne glir med jungel-vingen sin, Zulu-kongen... Tove glir med Arne sin Mac Eden III, men ho ville tilbake til sin egen vinge etter landing. Her er fra venstre: Gorgon vaktmester, Pompel og Pilt. Tre rare gutter fra hver sin kant.





lørdag 6. november 2010

Branstadkampen 666moh, en fint flysted på Nord-Vest... (går også på vest og nord)

Idag dro Pål, Tove, Morten og meg til Branstadkampen for og fly. Møttes nede på landinga og parkerte en bil nede...

Men da vi kom opp så vi all krattet som gjorde att nederste del av starten var nokså gjenngrodd. Og siden eg har et svakt hjerte for rydding av starter heiv eg meg til med en gang. De andre gikk til øverste starten for og fly. Men svakt inn og fra siden av og til gjorde at Pål bestemte seg for og rydde og sage sammen med meg.
-
Tove og Morten kom seg ut etterhvert, vinden ble bedre utover dagen så dem fikk flere turer.
Morten Synstad fra Elverum svever ut på sin tur nr. 3 idag.
Tove er startklar på den nederste starten etter at vi ble helt ferdige med ryddinga idag.

Tove fikk en flott start, nesten i lufta rett etter ho hadde snudd seg.


Her er ho begynt på turen, prøvde seg på hanget men det ble akkurat litt for lite. Her er landinga, vi hadde med oss ei vindpølse festa på en skistav. Flott ble det, inga kratt og busker mere nedenfor starten nå. Men på øverste start kan det tas noe småkratt, det er rene linekillere...
-
Nedenfor veien må også småbjørka tas før den veks til, da er det ikke sikkert vi for lov å ta den, her må vi skynde oss gutter...





Tove som pg-reperatør etter som eg ødelegger...

Fikk en linekiller på bremse-forgreininga på Høsbjør her forleden. Sleit og reiv i ny-vingen til Tove, ho var vel ikke helt enig...

Men litt uheldig kan man være, neste gang det blir Høsbjør-vær tar vi en liten "rensk" på starten alle sammen...
Men igår kveld sydde ho og tapet vingen sin, brannslukking reperasjon. Ronny fra T&R skal sy fast linefestene igjen over helga.

fredag 5. november 2010

Kursbakken i Høsbjør

Alle foto å film: Tove

Per og Trond ville i kursbakken idag og teste nyselene sine, ja splitter nye Voyager Plus. En meget lettvint og lett sele som man enkelt vrenger til ryggsekk når man er ferdigpakket.
Erik og meg holder Per mens han prøvesitter.
Per fikk skikkelig teken på startene sine i vindstille, for de som vet er ikke kursbakken særlig bratt øverst oppe. Men Per stupte frempå og fikk farta med seg.

Trond fikk også ny Voyager og etter prøvesitting peisa han avgårde. Men Trond har en utrolig spenst i beina samtidig som han er født med 7-mils støvler. Virkelig artig å se han starter i vindstille.





video




Stein-Are sleper Per avgårde nedover i nullvind...

mandag 1. november 2010

Sportsplen til våren...

Ja der hadde vi sådd på nystarten, Erik hadde vært og kjøpt inn plenfrø. Så nå gleder vi oss til flotte starter og kansje distanse i april/mai herfra. Det er flere i klubben som er blitt erfarene piloter og dem har nok fått distansesuget i seg når dem hører på meg og Erik kakler om distanseruter, etc...
Casper var ikke helt førnøyd med arbeidet til Frode, så han etter-slettet litt på søndagen.
Her er sports-frøene som skal bli til superplen på den nye perla vår.

Siste rest av oppbrent skrot og rask fjernes. Her er de massene vi hadde på i sommer med trillebård, vi sådde litt mere i her å.
Tove raker og jevner i håp om at det spirer til våren. Arne ser ut som rene gjødselsprederen, dette kunne han, En kaffeslaberas hører med i høstsola, mye tøvprat går det også med når det er dugnad.
Det som er fint er at Thor Arne blir fast klipper til plenen på starten, han har en enorm plenklipper som ligner på en snyfresar...