søndag 31. oktober 2010

Tove tester nyvingen, Mentor 2

Torsdag var meg og Tove på Termikk&Rotor i Oslo og shoppet litt utstyr til piloter i klubben, og ikke minst ny vinge til Tove. Ho har nok hatt 3 dager med kløe i flynerven før ho endelig fikk vær til å prøve vingen idag(søndag) fra nye Bangsberg. Thor-Arne var dratt opp før oss, han ventet spent til Tove pakket ut ny-vidundret.

Vindstille med mye S-V i høyda, av og til inn med 0,5 m/sek. men pinadø overrasket ho meg og peisa opp vingen bakleng å sprang ut av helvete...

En råflott start, første gang ho drar opp vingen, er imponert. Her seiler ho mot Mjøsa og prøvar hanget med en gang, bar nesten...
Pedal og dasjbord hadde vi montert i helga, prøvesittet og "lekeflydd" i fjøset. Ho var mega-gla da ho landet, plingte med en gang og skrøt av vingen. Denne vingen trur eg ho kommer til å stortrives i, og et flott valg på hennes nivå. Nå vente ho på hangvind, ja det gjør vi no alle i klubben forresten.
-
Thor Arne filmet en snutt med tlf...
-



Casper var og med en tur idag. Her ser dere et sjeldent bilde fra starten(rampa er borte). Vi var en fin gjeng på lørdagen og ryddet opp materialen og "mannskit" som lå igjen etter att Frode hadde sveiva med gravemaskin.
De som var med på dugnaden lørdag: Arne, Øyvind, Jon, Stig, Morten og meg...




torsdag 28. oktober 2010

Oppslagstavla

Se her gutter og jenter, sivile og piloter...

Det går an å bruke oppslagstavla selv om klubbsiden til Hedemarken Luftsportsklubb er nede for en periode.

Her skriver vi om f.eks vi skal ut å fly, kursing, eller om dugnaden som er på Bangsberg førstkommende lørdag... Oppmøte kl. 10.00 på toppen, ta med spade, sag, øks, spett, ja alt som vi kan bryte og brekke med... Steiner nedenfor brekk-kanten skal også fjernes..

http://members3.boardhost.com/hedemarken/

Legger link til oppslagstavla oppe på høre side.

onsdag 27. oktober 2010

Opprydding på nye Bangsberg

Etter den søte kløe kommer den sure svie...he,he nei så galt er det da ikke...

Til helgen(30,31-10) tar Hedemarken Luftsportsklubb en opprydding av materialen i fra hg-rampa. Da trenger vi flere folk og hjelpe til. Vi møtes lørdag kl 10.00 oppe på Bangsberg, ta med sag/motorsag, sagebukk, brekkjern, etc...

Det hadde vært fint om noen kunne ta de små stubbene/kvistene som ligger på toppen av starten, rene line-killere enkelte ganger. Ta med spett, rive, spisspade etc. Her kan vi også plukke alt rent for annet dritt som ligger her, da blir vårsjauen mye enlere.

Til dere oppe i Sportwing som er sammen med oss av og til, der er også hjertelig velkommen å hjelpe til.

Planen er å sage opp all material til brensel som vi skal bruke utover høsten og vinteren til bål-koz. Her stabler vi opp alt og legger det på en palle vekk fra "åsynet" fra starten og tilslutt legger en pressening over.
De strore dragerne/stolpene som var bæreverk til rampa sager vi i 2 derler og bærer vekk fra "åsynet" på starten. Hvis vi en gang i fremtiden får bygget gapahuk er stolpene fint bæreverk, og kansje vi kan legge de materialene som er ny der sammen med stolpene(dem og til gapahuk:-)
Imorra(torsdag) begynner jeg sånn smått å rydde siden jeg kun kan stille på lørdagen, men blir vi mange blir vi nok ferdige på lørdagen. Håper dere alle kommer, alle får jo nytte av starten som flyr her i område.

lørdag 23. oktober 2010

BANGSBERG, EN NY PERLE:::

Alle bilder: Tove.

Dette er historisk, rampa på Bangsberg syd er fjernet...
---------------------------------------------------------------------------------------

Hedemarken Luftsportsklubb har ordnet en bedre felles-start for hg og pg. Vi har lenge drømt om og få slettet starten så den ble til et "stuegulv", ja tanken om og fjerne rampa og gjøre starten slett og fin for begge deler har surret i Erik sine tanker helt siden eg møtte han for noen år siden nettopp på denne starten. Huske han sa han ville fylle ut hele bredda og ordne en natur-start, jaggu smelte vi til idag...


Se her til alle dere som har vært her før, og til dere som skal bli elever til høstens pg-kurs. Dette er nå en av Norges fineste kursplass nå.

Ja det er rene Einstad 2 for og si det mildt, helt flatt og løpe, vil tippe på du er i lufta lenge for kanten selv i vindstille både med hg og pg...

-

Gressfø blir sådd til våren, her skal det bli grønt og flott...


Arne Strandlie og "Ayla" studerer ka Frode Strandlie har fått til iløpet av få timer idag.

Dette gleder vi oss til starte fra...

-

Det finnes ingen avlastningshumper nå, starten er som tatt ut av læreboka...



Her er gjenget midt i en kaffepause, rampa står enda. Tove hadde kokt middag og Liv hadde med kringle å kaker med fersk kaffe. Skal si det smakte, Tove hadde kokt hjemmelaget "samesuppe" og Liv hadde hjemmebakst, det er kjerringene sine det... Vi var ikke sikre på om vi ville rive rampa, men Arne, Erik og meg har snakket om det ei stund, gravemaskinføreren ville fjerne den og sletta alt når vi alt hadde han der. Vi ringte til Josh og Geir Markeng som flyr hg og spurte ka dem meinte. Geir sa han kom opp og tittet så fikk vi se, og når han tittet nedover starten var han ikke i tvil. Rampa forsvinner pent og pyntelig. Må bare få det sagt: Frode Strandlie er en tusenkunstner med graveren sin, slett som et stuegulv og jobbet raskt. Bestemte oss for og rive den pent, men når vi så hvor råtten materialen var ble det litt mere fortgang i maskinen... Her er fire stolte piloter. Erik, Frode, Stein-Are og Arne. Sånn så det ut kl 10.30 imorrest da vi kom...

-

Nå er hovedflystedet til klubben skikkelig utbedret til en ikke alt for dyr penge. Men vi er fortsatt en liten klubb, så nå er det på sparekniven løs.

-

Til uka trenger vi hjelp å rydde opp, alle som kan komme etter jobb, før jobb, etc... er hjertelig velkommen og hjelpe til med ryddinga...










fredag 22. oktober 2010

Minner fra Salknappen med pg 27-juli (Vågå)

En flott kysthangtur fra Salknappen en sommerkveld i juli, med godt trøkk i vinden. Men Salknappen er jo som sagt superstabil og bare koz å fly utover og dure i samme høyde og følge hangkanten. Alle fløy fra ca 30 min og inntil timen før de ga seg.

Foto: Kjetil Åsbakk... Her starter eg som nr. 2 i Mantra R-09. Fløy noen runder og fikk sagt til gjenget at det ikke var så værst...


Persolig ville eg fly Twister,n(hg) men pga. jævlig vondt i brystet ble det for heftig å ligge på magen i sela. Vi samlet oss fint på hanget, Tove fikk utrulige flotte bilder av oss samlet.
Piloter som flydde: Kjetil Åsbakk, Marius Teie, Pål Nilsen, Svein Arvid Strand, Stein-Are Skogeng, Lene Einarson, Olaus Straumsnes og Pål Tore Sveen med tandem.

Mye øst i det når vi startet, flott hang hele veien utover. Ikke alle som var med i bussen startet, det er forståelig.


Erik startet litt senere med Malibuen(hg) og kom etter oss...


onsdag 20. oktober 2010

Minner fra Bangsberg april 2010

Se her tilkommende elever:
Her ser dere åssen det så ut i april i år.

Tove starter, beit og fint. Vi hadde måket bart et stykke i løpebanen.
Akkurat kommet seg trygt fra startstedet.

Her seiler Tove ned mot nederste kanten og tar seg en liten runde før ho lander.


Her har Stig Kampesveen lagd en liten video fra Einstad oppe i Gausdal. Filmen er fra april 2007 og det er et av Norges beste kursted når man begynner med de første høydeturer.

http://www.youtube.com/watch?v=gyxiIk7ghW4

tirsdag 19. oktober 2010

Hovdeberget i Hovdedalen. Kansje nytt startsted på nord og nord-vest.

I ettermidag dro eg opp til Hovdedalen som er nordsiden av Høsbjør og gikk på toppen. turen opp gikk på 8 minutter uten sekk. Gikk rett opp siden jeg ikke visste kor stien gikk men fant den da eg gikk ned.

Her er det ikke lenge før jeg tar meg en prøveflyving, idag var det for sterkt for pg. Men to fugler koset seg på hanget ei stund.

Selve hangkanten er på ca. 510moh. Og tror nok terrenget under er skikkelige termikktriggere. Bildet er tatt fra veien som går på ca 420moh oppe i fjellsia...


Her på dette bildet er en evt start enkel å få til, ei sag på innerlomma er det bare et hattefåkk å rydde. Det var mest halvråtne stubber på kanten som må vekk. Kansje prøveflygiga blir en av de nærmeste dagene, det er nordlige vinder som gjelder her.
-
Hellinga på selve starten er det ingenting å si på, som tatt ut av boka...
Til høyre på bildet ser dere kor eg parkerte nede på veien som går gjennom hovdedalen.
Når det gjelder Hovdebeget kontra Høsbjør så ligge alltid cumulusene her istedet for over Høsbjør.
Krible nok litt i skrunerven og komme seg opp her på nordvesten og la ferden gå over rein spikka flatlandstermikk innover mot broderlandet.
-
Når det gjelder landing mener eg man glir godt til hovedlandinga på Høsbjør, men mye nordvest er trøblete luft over grustaket ifølge gammle hg-gutter. Men når det er sagt så begrenser vind og pg-flyving seg selv egentlig. Gleder meg å prøve turen hvertfall...


tirsdag 12. oktober 2010

Hedemarken Luftsportsklubb og Fagsjefen i møte med sjefen for Trysilfjellet ang heis og vinterflyving...

Bilder tatt med iPhone...

Idag tirsdag(12/10) dro meg og Arne fra Brumunddal til Trysil for og møte Arne Hillstad og Stein Myre. Vi hadde et "flymøte" med sjefen av Trysilfjellet, Jan Linstad.



Fra venstre: Arne Hillestad, Arne Strandlie, Stein Myhre og Jan Linstad.

Etter litt snakk om sikkerhet og faremomenter ble det fremmet forslag om og ta et prøveprosjekt i vinter. Det falt foreløbig i god jord hos Jan Linstad.

Grunnregler for vinteren 2010 er:
- Absalutte minstekrav er trinn tre.
- Skal man krysse heisvaierne må man ha 100 høydemeter over vaierne.
- Ingen hangglidere tillatt på grunn av trøbbel i heisen, etc...
- Strengt forbudt og lande i skiløypene.
- Speedgliding strengt forbudt.
- Blir man forespurt nede i heisen, på starten, ja hvor som helst må man vise frem flybevis minimum PP-3.

Men først må Hedemarken og Fagsjefen sette opp et regelverk, så sendes det til Trysilfjellet for godkjenning. Så vi håper på posetivt fra Trysilfjellet og trår varsomt frem om det blir et prøveprosjekt i vinter. Etter møte spanderte fagsjefen kaffe på oss og vi ble enig om et vellykket møte.

Husk att dette gjelder vinterflyving når heisene går, ellers så var vi hjertelig velkommen både hangglidere og paraglidere og fly som vi har gjort tidligere(vår, sommer, høst)



Meg, Stein og Arne dro en tur opp på starten(Bygderkanken) for og sjekke kor sterk nordavinden var. Vi kunne med en gang konstartere att det var for sterk vind. Men på mindre styrke er det fullt mulig å fly på hanget på nordsia. (Fageråsen)

søndag 10. oktober 2010

NY OZONE MANTRA M4 (dhv 2-3)

Når denne vingen kommer(til neste sesong???) må det vel bli en fin overgang fra R-09
Hvertfall gleder eg meg som en unge og se ka Ozone greier å få frem i et M4 produkt... Gled dokker som vil fly i denne klassen, kansje den glir som R-09, eller bedre???

Ryktebørsen:
http://www.aparaglidingskola.sk/sk/component/content/article/40-novinky/108-mantra-m4

Prøvedag med paraglider i Sælibakken og strålende sol på ettermiddagen

Erik og Arne møtte tidlig idag med noen meget innteriserte pilot-spirer. Pilot-spirene er nok veeeldig bestemt å bli med på årets høstkurs i paragliding. Var flere innom idag og prøvde seg, kom også en som hadde flydd fra 98-02 og spurte om han fikk ta oppfrisknings-kurs. Artig å vise seg frem litt med mange pg,er på kursbakken, mange nyskjerrige som kommer og prøver.
Dagen begynte kaldt med tåke, men gikk over i rene sommerværet. Litt bakvind gjorde at det ble litt venting, men mange fikk seg en tur i vindstille og ja, av og til var det flott trekk inn som resulterte i flotte turer i noen sekunder.
Utpå ettermiddagen kom det med vind fra N-Ø, skrå bakvind... Men her fikk noen trene baklengs-starter og fikk det godt til. Var artig å være med å titte litt på de tiltenkte elevene som hadde verdens bredeste smil i flekkan...

lørdag 9. oktober 2010

Morro og svak høst-termikk på Høsbjør...

FOTO: TOVE

Torsdag 7 oktober skrudde jeg termikk for første gang i år på Høsbjør, helt utrulig...

Jeg dro opp vingen flere ganger for og kjenne på trykket, men syntes att det var dårlig. Tenkte sånn smått att eg måtte "skrape" hanget og det ble skikkelig" skraping" skal eg si doc. Her er en vido av turen:

http://www.youtube.com/watch?v=k7MlfceZ1cc



tirsdag 5. oktober 2010

PG-SELE i HANGGLIDER...

ALLE FOTO: TOVE

Arne Strandlie begynte å fly pg i fjor høst(09) og ble fort tilfreds med vinge og "myk duk". Nå skal det sies att han har flydd hg i 20 år før, og fortsatt flyr litt hg.
Det er vel ingen i klubben som har hatt så mye egentrening etter kurs som Arne, ja han har bakktrent start, balansering av vinge, etc både i snøstorm og stilla. Han har fått teken på start og flyvinga si med pg.
Men Erik og Arne er litt av noen "pelementmakere", i høst mulmer det av ideer i hodet på dem og rigger pg-sela til hg-flyving. Dvs at flystillingen blir sittende, noe som dem mener er bare koseflyving på Bangshanget...
Tillpasninger og justering av lengder på hangloop og div. stropper må utføres i kursbakken.
Til dere som ikke vet det så driver hg-pilotene i Danmark å flyr kysthang med pg-sele/sittesele.

Erik og Arne er vel kommet 80% iland med sine justeringer. Regner med dem skal ha noen turer til i kursbakken før "spranget fra Bangs" tar til. Dette er vi mange som gleder oss til og være tilskuer til.


video
Her er en liten videosnutt fra kursbakken, men vi kortet hangloop og div. stropper etter videoen. Det er fordi "kleshengeren" skulle komme litt høyere, og ikke alt for "lange mil" frem til bøyla...